|
Вита-моторс
» Информация
» Какой тип двигателя выбрать?
Какой тип двигателя выбрать?
Какой тип двигателя выбрать? 2-х тактный ПЛМ
- Обычно легче по весу и у него более простая конструкция (отсутствует клапанный механизм);
- Отсутствие процедуры смены масла;
- Обычно дешевле в цене Передовые двухтактные технологии с прямым впрыском топлива (двигатели OptiMax) предлагают превосходную экономию топлива и отличные рабочие характеристики;
- На 10% экономичней при полностью открытой дроссельной заслонке на 30-40% экономичней на средних оборотах;80% экономии на холостом ходу;
- Более ровная и устойчивая работа двигателя во всем диапазоне скоростей;
- Низкий расход масла (300-400:1 на холостом ходу и 60:1 при полностью открытой дроссельной заслонке).
4-х тактный ПЛМ
- Тише и ровнее работа, что присуще четырехтактной технологии вообще;
- Не требуется смешивания топлива и масла;
- Более высокая топливная эффективность (в среднем на 30%);
- Более устойчивая работа двигателя на малых оборотах;
- Подвесные лодочные моторы Verado с воздушным нагнетателем превосходят по рабочим характеристикам и удобству управления любые другие подвесные двигатели;
- Нет равных по крутящему моменту и ускорению;
- Не требует регулировки клапанного механизма;
- Очень низкий уровень шума и вибрации;
- Превосходная информативность за счет применения системы SmartCraft;
- При управлении газом и реверсом не требуется никаких тросов, следовательно никаких регулировок, износов, заклиниваний и т.д.;
- Применение системы DTSобеспечивает мгновенную и точную реакцию двигателя на команды с поста управления;
- Применение рулевого управления с электрическимгидроусилителем
|